Как отключить ходовые огни на гранте

Как отключить ходовые огни на лада гранта

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью). А вы знаете, что в некоторых случаях отключить ДХО можно простым способом, без вмешательства в электропроводку автомобиля?

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение (фото №3).

Процесс также показан на видео:

Стоит отметить, что в некоторых комплектациях автомобилей данный способ работать не будет, например, на Lada Vesta в комплектациях Luxe, где используется дополнительный блок кузовной электроники.

Напомним, можно доработать схему подключения так, чтобы ДХО отключались при поднятии ручника.

Вопрос на первый взгляд пустяковый, но во многих жизненных ситуёвинах необходимый. Как сделать отключаемые дневные ходовые огни (ДХО)? Может кто-то сможет поделиться конкретными решениями. Причин много:при дистанционном запуске зимой во дворе еще есть люди которые спят, на охоте рыбалке прогреть двигатель и салон без демаскирующих признаков и т.д. Просьба коментаторов свои рассуждалки о «незаконности» или «на . это тебе надо» оставлять при себе и не флудить попусту.
Р.S Как сделать отключение ДХО от ручного тормоза! СПС КомиМиша, пост 85.

схема изменения вкл. ДХО.JPG (80.7 Кб, 1288 просмотров)

babai
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для babai
Найти ещё сообщения от babai

LoD, да я в шутку сказал )
кстати схемка с реле от ручника в №57 посте на 6-ой странице здесь.
а отключение при габаритах — зря, наоборот правильно сделали уже: едешь, смеркается, фары еще не нужны, но на одних ДХО стремно (на заду габариты не горят — вдруг кто догонит взад, приборка — не видна), ты включил габариты — а Дхо раз и потухли, Гаер раз — и домахался как назло, что мол на габаритах едешь, товарищ водитель. А у тебя щас и ДХО горит, и габариты вместе. Всё равно при вкл. габаритах и выключении зажигания ДХО потухнут, останутся габариты. Лишнего гореть ничего не будет.

это получается у тебя схема работы (как и я хочу) ver.1.0. а как у меня сейчас — это уже доработанная заводом, финальная.

Если наступают (или не прошли еще) сумерки, я всегда включаю БС.
Зачем хочу сделать отключение ДХО при габаритах? Всё просто.

Отойдите на 10 метров спереди от машины.
Попросите помощника включить ДХО (зажигание).
Теперь пусть помощник включит БС.

Очень сильно заметно разницу.
ДХО сильно бьет по глазам ночью, т.к. рассеивает свет. У ДХО нет ограничения, как у БС.
Это очень сильно слепит встречку.
И стоять с заведенным двигателем ночью на габаритах (при работающих ДХО) мне стремно

Отечественный «бюджетник» прост и не имеет ничего лишнего, однако в автомобиле имеются скрытые возможности, которые постепенно раскрываются «ладоводами».

Накануне «секрет» отключения ДХО на LADA Granta поведал владелец отечественной модели, для чего опубликовал видео на YouTube. По словам автомобилиста, его способ безопасен, прост, и «в проводку лезть не придется».

Третья «Шнива» подряд: Россиянин объяснил свою любовь к Chevrolet Niva

Совсем недавно автомобилист приобрёл внедорожник Chevrolet Niva 2018 года, на котором он пока проехал всего 180 км. Любопытно, что он уже в третий раз выбирает одну и ту же модель.

Автор ролика предлагает упрощенный вариант решения задачи. У LADA Granta слева от руля, на «торпеде» имеется переключатель. На нем есть три позиции, позволяющие переключиться с ДХО на габаритные огни или ближний свет. Секрет заключается в том, что если поставить переключатель в положение между ДХО и «габаритами», то не включатся не те, не другие.

«Гениальный» лайфхак понравился «ладоводам», ведь он действительно прост. Однако некоторые автомобилисты не видят в нем нужды, и считают, что во включенных ДХО на LADA Granta нет ничего плохого.

Не гаснут ходовые огни лада гранта

Отечественный «бюджетник» прост и не имеет ничего лишнего, однако в автомобиле имеются скрытые возможности, которые постепенно раскрываются «ладоводами».

Накануне «секрет» отключения ДХО на LADA Granta поведал владелец отечественной модели, для чего опубликовал видео на YouTube. По словам автомобилиста, его способ безопасен, прост, и «в проводку лезть не придется».

Третья «Шнива» подряд: Россиянин объяснил свою любовь к Chevrolet Niva

Совсем недавно автомобилист приобрёл внедорожник Chevrolet Niva 2018 года, на котором он пока проехал всего 180 км. Любопытно, что он уже в третий раз выбирает одну и ту же модель.

Автор ролика предлагает упрощенный вариант решения задачи. У LADA Granta слева от руля, на «торпеде» имеется переключатель. На нем есть три позиции, позволяющие переключиться с ДХО на габаритные огни или ближний свет. Секрет заключается в том, что если поставить переключатель в положение между ДХО и «габаритами», то не включатся не те, не другие.

«Гениальный» лайфхак понравился «ладоводам», ведь он действительно прост. Однако некоторые автомобилисты не видят в нем нужды, и считают, что во включенных ДХО на LADA Granta нет ничего плохого.

Выключаю зажигание, вытаскиваю ключ, а ходовые огни горят. Подскажите почему и как исправить? Снимал минус с аккумулятора, не помогает, снимал минус с плюсом, результат тот же.

  • Почему пропало питание от аккумулятора на ВАЗ Гранта? – 4 ответа
  • Самопроизвольное включение вентилятора ВАЗ Гранта – 4 ответа
  • Перестала гореть лампочка давления масла при включении зажигания в Лада Гранта – 3 ответа
  • Не работает электроника Лада Гранта – 3 ответа
  • Почему периодически не работает спидометр на Гранте? – 3 ответа

Вообще-то, ходовые огни «завязывают» на стояночный тормоз. Ставите на «ручник» — огни гаснут. Если таким образом ДХО у вас не гаснут, тогда возможно кнопка под рычагом неисправна или с проводом неполадки. Проверяйте.

А ключ зажигания и ЗЗ, тут совершенно ни причём — на прямую подключены дневные ходовые огни.

А так, отключите штекер от замка зажигания, если погаснут тогда дело в залипших контактах замка

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Расположение диагностического разъема Лада Гранта

Где находится ЭБУ Лада Гранта?

Провод антенны ВАЗ Лада Гранта

Почему периодически не работает спидометр на Гранте?

всем привет ,почему при выключенном зажигании ДХО не тухнет ?

У меня гранта 2016 года выпуска

by Adminrive · Published 27.04.2017

Случилась такая история со мной- гранта люкс мкпп

by Adminrive · Published 14.07.2015

И сюда тоже можете зайти

by Adminrive · Published 05.07.2014

9 комментариев

  • Comments 9
  • Pingbacks 0

Блок тупит скорее всего

Либо ты дхо и габариты путаешь

Алексей, не не путаю ,на диагностику надо ?

Дмитрий, скорее всего к электрику. Походу блок глючит. Если люкс,либо реле если не люкс

Алексей, не люкс,норма,я понял ,спасибо

Дмитрий, так же было, еще печка остается работать (обдув ) .вытащил реле, разобрал и почистил контакты

Сине, да батя тоже сказал реле,ночь постояла с отключенным аккумом,сейчас все норм

Как отключить дневные ходовые огни

Задался вопросом как отключить ДХО. Самое простое кнопочку поставить. В поисках инета нашел вот что:
«У меня установлены штатные ДХО(такие как ставит дилер). Очень сильно напрягало зимой, то, что не возможно стоять на машине с заведённым двигателем и без света, либо ДХО либо габариты включены. Вот наконец дошли руки и я решил эту проблему, установив под капотом дополнительное реле с нормально замкнутыми контактами, минус на обмотку реле взял с ручника, теперь если при остановке дёрнуть ручник ДХО гаснут.»
ссылка на форум forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=222&page=15

Подробно кто-нибудь может объяснить (новичку), как он это сделал. Можно с картинками.

Привет всем пользователям Drive 2. Хочу рассказать об одном возможно ещё кому-то неизвестной штуке. Вы никогда не задумывались как отключить ходовые огни на гранте не прибегая к вытаскиванию всяких там релюх, предохранителей И.Т.Д. На самом деле всё намного проще.

Вот панель включения и регулировки света

Для того чтобы отключить ходовые нужно просто выставить эту крутилку в положение посредине между значками ходовиков и габаритов.
Вот так.

Проверял эту фишку на 3 грантах. На всех трёх держится стабильно.

Ну и самое главное кто-то спросит зачем их вообще отключать.
Лично я пользуюсь этим когда нужно завести мёртвый автомобиль. Наверное каждый из нас прикуривал машину с мёртвым аккумулятором какого-нибудь соседа по гаражу.
Дак вот чем больше электропотребителей вы у себя отключите тем быстрее вы сможете завести соседний автомобиль.Ведь наверное каждый знает что кинул провода и сразу побежал заводить-нельзя так. Надо подождать минут 5 после чего заглушить донора и заводить мёртвый автомобиль.
Надеюсь эта маленькая запись будет кому-нибудь полезна

столкнулся с проблемой — в любом положении регулятора света на руле,остаются гореть ходовые светодиодные огни спереди и сзади.

реально ли про работающем моторе,установить режим — все источники света выключены?

а то иногда нужен режим «стелс» 😀

может лечится прошивкой?

Dusha, ну это ж типа специально и придумано было, чтобы ездить со светом всегда, поэтому оно так как есть. Единственный вариант, это отдельно кнопку вывести не сей девайс. По другому никак.
либо ваще отключить их

В настройках БК есть функция отключения ДХО.

Всегда думал что в FAQ выкладываются готовые решения, а не вопросы! Тем более есть темы вопрос-ответ и целая глава электроники и электрооборудования.

Evgen, они дождутся- скоро мы с тобой порядок наведем.
особливо для новичков:icon_cool:

столкнулся с проблемой — в любом положении регулятора света на руле,остаются гореть ходовые светодиодные огни спереди и сзади.

сзади выключаются поставив выключатель света в пол.выкл. а перед..это дхо..они всегда горят.

PS : с разделом попутал,хотя если будет решение — почему бы не в фак?

Как только решение будет — это естественно ФАК. Я думаю было бы оч хорошо начинать тему в профильном разделе и при нахождении ответарешения перемещать в фак)))

ПС по теме тоже в компе не видел такой функции. А некоторые функции борткомпа вообще не понятны. Например автоповоротник. Его хоть вкл хоть выкл — толку 0 или я не туда смотрю.

при функции ВКЛ, поворотник троектратно мигает, даже если ты его включил и выкличил за милисекунду (когда подразумевалось моргнуть всего лишь раз)

Как все сложно:
Надеюсь как входить в настройки БК все знают.
Далее:Вложение 4382Вложение 4383
Точечгу на «откл» и будет вам щчасце)))

значит работает только в БК с ТОПОВОЙ ПРИБОРКОЙ.
в комплектации Comfort они не отключаются 100%

и как же входит в настройки БК? попробую с другой панелью. Должно же у меня такое быть.

Скорее всего там речь идет об освещении (ближний свет), которое горит несколько минут пока вы выходите из машины уже заглушенной. То есть при включенной опции после того как машину заглушите автосвет еще будет какое-то время гореть, даже если поставите на сигналку. Если еще раз нажмете на брелок, ближний свет погаснет. ДХО не отключаются! По крайней мере в люксе, и именно этот пункт меню в БК

У меня эта штука «откл»! Потому как если она «вкл» то после постановки на охрану в темное время суток — горит ближний 10 сек (так называемая дорожка к дому). Или при снятии с сигналки в темное время включается приветственный свет. Комплектация в подписи.

Э-э-э-э. В настройки БК как входить? Ладно, открою эту страшную тайну.
В полночь надо заправить полный бак 95го бензина. Затем проехать по МКАД 4 круга по внутреннему кольцу. Ровно на половине бака остановиться. Полностью открыть заднее правое стекло. Досчитать до 100. Далее нажать кнопку TRIP и удерживать несколько секунд. Развозятся небеса и откроется меню БК.
ЗЫ в следующей серии расскажу как передвигаться по меню.
ЗЫЗЫ Сори, значит ДХО не ОТКЛ. Попутал функцию меню. Звиняйте.

оч смешно )))))) не запаривался с данным вопросм. вот и уточняю.

кстати ДА. это ЗАДЕРЖКА СВЕТА- та функция, которую Васёк выдал на фото за отключение ДХО.
ВЫВОД: ходовые огни не отключаются через БК

Если уж оооочень надо их отключить — заглушите двигло и будет вам счастье)))))

Значит так, уточнил я. ДХО отключить можно, обесточив блок ДХО или отрезав провода идущие к нему, ну или если получится снять галку в мозгах машины. Я вот не могу вникнуть — А за чем их отключать то? Потребление энергии ни какое когда они включены. Я на оборот думал запитать их на габариты, особенно классно смотриться у кого светодиодная оптика задния. Плюс можно не так рано включать габариты по скольку светят они зачетно и дорогу видно и тебя видно как с переди, так и с зади.

Да не, STB, иногда надо просто, чтобы ничего не горело, не критично, конечно.
На самом деле выход просто — вколхозить отдельно выключатель.

Ну если спользовать авто для слежки или еще каких либо делишек, тогда да, темнота друг!
А так горят они и не мешают. При чем не забываем про принятый закон, так что ДХО скажем спасибо за экономию, по любому не забушешь включить.

А так да выключатель. Или сктч:D

Jane, а это все от того, что у Vasek бензин в Минске дешевый и мкад в несколько раз меньше Московского(ездили- знаем, за 10 минут круг навернуть можна)))) ибо на нашем Мкаде на одном баке от развязки до развязки тока доехать можно. в час пик по крайней мере(((((

Но-но))) бензин у нас в меру дорогой))) И наш недоМКАД не настолько короток)))) шесятскопейками км))))

После БМВ, думал что эта функция вкл. и откл. сопровождение дальним в темноте, а оно вот оно че, ходовые вырубает 😀

Не ходовые это огни, это функция эскорт т.е. проважает хозяина светом т.е. как в БМВ.

А у меня отключены дневные ходовые лед огни, только когда крутишь вверх на габариты тогда и включаются! Мож потому что у меня К5 для внутреннего рынка Кореи?

Может уже хватит тролить на эту тему?, топик-пастер я думаю уже получил свой ответ

нет,ответ не получен.
уже почти огорчился после этого ответа от STB :
«Значит так, уточнил я. ДХО отключить можно, обесточив блок ДХО или отрезав провода идущие к нему, ну или если получится снять галку в мозгах машины.»

но после ответа arturo:
«А у меня отключены дневные ходовые лед огни, только когда крутишь вверх на габариты тогда и включаются! Мож потому что у меня К5 для внутреннего рынка Кореи?»

STB ,откуда инфа? где уточнил?
подозреваю,что вопрос решается программно.

Тоже полагаю что решить можно программно

нет,ответ не получен.
уже почти огорчился после этого ответа от STB :
«Значит так, уточнил я. ДХО отключить можно, обесточив блок ДХО или отрезав провода идущие к нему, ну или если получится снять галку в мозгах машины.»

но после ответа arturo:
«А у меня отключены дневные ходовые лед огни, только когда крутишь вверх на габариты тогда и включаются! Мож потому что у меня К5 для внутреннего рынка Кореи?»

STB ,откуда инфа? где уточнил?
подозреваю,что вопрос решается программно.

От дилера, только через мозги машины. Обратитесь к своему дилеру и опишите суть хотелки!

На К5(т.е. Оптимы для внутреннего рынка Кореи) не устанавливались ДХО, как и в пендостан. Я думаю их на эту К5 вкорячили отдельно и подключили по своему. ИМХО

Ребят все же подскажите, у меня К5 стоят ДХО, так же включаються после включения габаритов но светят не так ярко просто проезжал рядом с оптимой они у нее горят в разы ярче может есть какой нюанс.

В оптиме ДХО включаются после запуска двигателя, и горят ярко как раз если не включены габариты. А вот если их включить, то делаются тише, и служат как габариты передние. Это сделано для того, чтобы ночью не слепить народ. Это уже обсуждалось много раз, пользуйтесь поиском!

я просто, если не нужен эскорт, я нажимаю дважды на закрытие и все! фары тухнут, не знаю на счет лэдов, у меня их нет. гыыыыы

Добрый вечер, подскажите пожалуйста! сегодня заметил такую хрень((( нажимаю на тормоз гаснет правая ДХО. отпускаю тормоз все две горят ярким светом)) Как так . может кто подскажет? куда лезть, и что смотреть?

Как отключить дневные ходовые огни на гранте? – Спецтехника

Не нашли актуальное назначение предохранителей и реле Лады Веста? У нас полная информация со схемами блоков и фотографиями. Предохранитель прикуривателя.

  1. Комментарии
  2. Лада Гранта Cross 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
  3. замена ходовых огней на светодиодные фонари W21/5W
  4. Распространенные неисправности ДХО
  5. Есть ли смысл менять исправные ходовые огни?
  6. Инструкция по замене
  7. Цена вопроса
  8. Видео «Как обеспечить яркое освещение ДХО в Гранте без доработок?»
  9. Как отключить ходовые огни на ниве?
  10. Немного предыстории
  11. Как отключить ДХО Кадди?
  12. Что случилось?
  13. Особенности выбора
  14. Руководства по эксплуатации Лады Веста
  15. Как включить противотуманные фары гранта?
  16. Где находится реле Дхо на ниве?

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Лада Гранта Cross 2019, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

замена ходовых огней на светодиодные фонари W21/5W

Дневные ходовые огни представляют собой тип оптики, использующийся для обозначения транспортного средства на дороге в любое время суток. Поскольку в нашей стране установка этого освещения является обязательной, у наших соотечественников возникает множество вопросов касательно их эксплуатации. Подробнее о том, в каких случаях меняется лампа ДХО Лада Гранта W21/5W и как произвести замену своими силами, читайте ниже.

Распространенные неисправности ДХО

Какие признаки неисправности ДХО Гранта:

  1. Свечение светодиодных элементов стало более тусклым. Если эта проблема проявилась только на одной фаре, то необходимо проверять проводку и качество контактов, хотя нельзя исключать и вероятность износа. Если же оба фонаря стали гореть более тускло, то скорей всего, проблема заключается в том, что оптика близка к выходу из строя в результате того, что исчерпала свой срок службы.
  2. Ходовые огни не включаются. В этом случае проблема может заключаться как в неработоспособности оптике, так и в плохой контакте с электроцепью либо повреждении проводки. Также причину можно найти в неработающем переключателе или кнопке активации ДХО.
  3. Диодные элементы не горят, а мигают, свет может пропадать. Такие проблемы обычно обусловлены плохим контактом оптики с бортовой сетью либо износом лампочек (автор видео — Александр Кордюков).

Из-за чего дневные ходовые огни могут выйти из строя:

  • несоблюдение полярности при установке осветительных источников;
  • по каким-то причина перестал работать канал поворотника;
  • вышел из строя предохранительный элемент или реле, необходимо проверить их работоспособность;
  • перегорание нити накаливания;
  • повреждение проводки;
  • выход из строя или плохой контакт на подрулевом переключателе либо кнопке включения фар.

Есть ли смысл менять исправные ходовые огни?

Многих автовладельцев интересует вопрос замены стандартных лампочек ДХО на более совершенные, поскольку первые характеризуются определенными недостатками:

  1. Тусклое освещение с желтизной. Во-первых, на практике такой свет часто портит эстетический вид автомобиля в целом, во-вторых, его освещение не самым лучшим образом отражается на видимости впереди идущего автомобиля.
  2. Низкий ресурс эксплуатации таких источников освещения. Так что рано или поздно столкнуться с необходимостью замены лампочек в любом случае придется.

Именно по этим причинам наши автовладельцы решают менять традиционные лампы накаливания на более совершенные источники освещения. Если вы решите установить вместо ламп накаливания диодные световые элементы, то при выборе следует обратить внимание только на их цоколь — замена лампочки подразумевает использование соответствующего разъема (автор видео — канал City&Country Style).

Также нужно отметить, что основным недостатком ДХО считается то, что этот тип оптики никак не зафиксирован в действующем законодательстве, в частности, речь идет именно об источниках освещения. Потому вы должны быть готовы к тому, что можете столкнуться с инспектором, который пожелает вас оштрафовать за это. Нужно учитывать, что определенные типы осветительных устройств должны быть изготовлены в полном соответствии с ГОСТом и стандартами. Так что если технические характеристики устанавливаемых лампочек не соответствуют тем, которые должны быть установлены, то это чревато возможными проблемами в будущем.

Инструкция по замене

Итак, если вы хотите добиться более качественного свечения и увеличения ресурса службы оптики, достаточно поменять источники освещения в ней. Как показывает практика, наиболее популярным вариантом в этом плане является замена традиционных галогенок на диодные источники света. Но перед тем, как приступить к этому процессу, нужно понимать, что одной только установки диода вместо галогенки будет недостаточно.

Ведь этот процесс имеет определенные особенности:

  1. Обычно для установки необходимо оторвать установленные ранее на диодном элементе цоколь, чтобы произвести его перенос в необходимое отверстие.
  2. Замена ламп ДХО Лада Гранта также подразумевает проверку полярности осветительных источников, чтобы сохранить работоспособность предохранительного элемента. В том случае, если вы этого не сделаете, то предохранитель в любом случае выйдет из строя, таким образом обесточив безопасную работу бортовой сети.

Фары дневных ходовых огней авто
Процедура замены выглядит следующим образом:

  1. Для начала вам нужно отключить зажигание, открыть капот автомобиля и отключить клеммы от аккумулятора. Это позволит отключить устройство и обеспечить дальнейшую безопасную работу при обесточенной электросети.
  2. Начнем замену с источников освещения в правом фонаре. Для этого вытащите патрон, чтобы сделать это, его нужно вращать против часовой стрелки.
  3. Затем вышедший из строя осветительный источник необходимо вытащить из посадочного места, для этого просто потяните его на себя.
  4. Выполнив эти действия, удостоверьтесь в том, что усики на извлеченной лампочке соответствуют месту расположения контактов на новой. Сами усики должны без проблем зайти в крепления на оптике. Установите новый осветительный элемент под углом 45 градусов.
  5. Далее, производится замена ламп в левом фонаре. Здесь процедура будет немного отличаться, поскольку она имеет свои особенности, в частности, до лампочки будет труднее добраться. Перед тем, как поменять устройства, необходимо демонтировать блок воздушного фильтра, для этого отсоедините все крепления и фиксаторы, а также патрубки. Также необходимо будет выкрутить патрубок, по которому проходит охлаждающая жидкость. Сам блок держится на трех специальных фиксаторах, их необходимо демонтировать.
  6. После выполнения этих шагов необходимо будет повторить все действия по замене, описанные выше. Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности. Теперь вам останется только подключить аккумулятор и проверить работоспособность оптики.

Цена вопроса

Стоимость комплекта ламп или самих фар дневных ходовых огней может сильно отличаться в зависимости от производителя и места покупки. Ниже приведены средние цена на фары, а также источники освещения, которые можно купить на российском рынке.

1. Комплект ДХО СОВ LED DRL (цена — около 2 тысяч рублей) 2. Комплект лампочек 1156 PY21W BAU15S 42 LED 2835 (цена — около 2600 рублей) 3. Комплект гибких ДХО DRL- 110 с поворотом (цена — примерно 1500 рублей)

Видео «Как обеспечить яркое освещение ДХО в Гранте без доработок?»

На видео ниже представлены рекомендации касательно обеспечения наиболее яркого освещения дневных ходовых огней в автомобиле Лада Гранта (автор ролика — канал TheLadaGranta).

Как отключить ходовые огни на ниве?

И ходовые огни на Ниве — это палево! Так как при включении зажигания сразу загораются и лампочки в габаритах. Отключаются эти ходовые огни очень просто! Нужно просто вынуть предохранитель под номером 12.

Немного предыстории

В один из солнечных дней Вам стало скучно и Вы решили сделать легкий тюнинг своей Lada Vesta, который, как известно, начинается с лампочек.

Не секрет, что штатные лампы ДХО выглядят несколько удручающе, с желтоватым оттенком. Особенно печально становиться от того, что на родном брате «X-ray» догадались сделать светодиодные ходовые огни.

Итак, вы купили китайские светодиодные лампочки белого свечения с огромными заявленными люменами, чтобы приукрасить внешний вид своего любимца. Начинаете демонтаж старых, устанавливаете новые лампы и в предвкушении белых лучиков света заводите автомобиль и получаете… отсутствие света.

После легкого недоумения Вы стараетесь все вернуть в исходное состояние — устанавливаете лампы накаливания обратно на место и вновь проверяете работу ходовых огней. Но чуда не происходит, свет по-прежнему отсутствует и Вы начинаете перебирать идеи, искать причину произошедшего. Обычно первая мысль, которая приходит в голову автовладельцу — «Сгорел предохранитель!». Вы открываете таблицу предохранителей, находите нужный F39 и недоумеваете — он цел.

Как отключить ДХО Кадди?

Поверните ручку фары до упора влево. На некоторых моделях некоторых автомобилей ДХО можно выключить, если повернуть ручку фар полностью влево. Это отключает питание предохранителя, который управляет ДХО. Вам нужно будет делать это каждый раз при запуске автомобиля.

Что случилось?

А все оказывается предельно просто. На современных автомобилях Лада инженеры придумали электронную защиту от короткого замыкания(КЗ), которая имеет энергонезависимую память! Она спрятана в дополнительном блоке кузовной электроники(EMM), к которому и подключена цепь дневных ходовых огней.

Расположен этот блок со стороны переднего пассажира:

Расположение дополнительного блока кузовной электроники

Неподалеку расположились и два других значимых блока: центральный блок кузовной электроники(ЦБКЭ, он же ВСМ) и блок «Эра-Глонасс».

Блок комфорта(EMM) отвечает за работу ходовых огней(ДХО), габаритных, а также за работу стеклоочистителей. При возникновении в этих цепях нештатных ситуаций, например замыканий, встроенная защита, которая собрана на микросхеме драйвера VNQ6004SA отключает выходное напряжение на цепь с последующим запоминанием состояния благодаря встроенной энергонезависимой памяти. Защита будет снята только после получения соответствующей команды от контроллера.

Особенности выбора

Необходимого повышения яркости или срока эксплуатации лампочек можно добиться, лишь произведя замену действующих огней. Часто автолюбители заменяют установленные в «Ладе» галогенные источники освещения на светодиодные. Как правило, с этой задачей сможет справиться даже человек без опыта замены ламп.

Однако следует знать несколько нюансов. Просто поставить новый диод на нужное место недостаточно — у процесса есть свои особенности.

Руководства по эксплуатации Лады Веста

Нужно больше информации про ремонт и обслуживание Лада Веста или не подходят схемы? Изучите данный материал согласно года выпуска вашего автомобиля.

У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.

А если хотите дополнить материал, пишите всё в комментарии.

Как включить противотуманные фары гранта?

Для их включения нажимается клавиша выключателя «4», также при включенном габаритном освещении. Повторным нажатием отключаются передние противотуманные фары.

Где находится реле Дхо на ниве?

реле ДХО стоит справа от руля одно из четырех.

Здравствуйте, меня зовут Евгений Соколов. С детства увлекаюсь машинами, особенно как они работают И техническое образование получил соответствующее. В своем блоге я пишу обзоры моделей, технические характеристики и опыт эксплуатации различной промышленной и сельскохозяйственной спецтехники.

Как отключить дхо на гранте

Привет всем пользователям Drive 2. Хочу рассказать об одном возможно ещё кому-то неизвестной штуке. Вы никогда не задумывались как отключить ходовые огни на гранте не прибегая к вытаскиванию всяких там релюх, предохранителей И.Т.Д. На самом деле всё намного проще.

Вот панель включения и регулировки света

Для того чтобы отключить ходовые нужно просто выставить эту крутилку в положение посредине между значками ходовиков и габаритов.
Вот так.

Проверял эту фишку на 3 грантах. На всех трёх держится стабильно.

Ну и самое главное кто-то спросит зачем их вообще отключать.
Лично я пользуюсь этим когда нужно завести мёртвый автомобиль. Наверное каждый из нас прикуривал машину с мёртвым аккумулятором какого-нибудь соседа по гаражу.
Дак вот чем больше электропотребителей вы у себя отключите тем быстрее вы сможете завести соседний автомобиль.Ведь наверное каждый знает что кинул провода и сразу побежал заводить-нельзя так. Надо подождать минут 5 после чего заглушить донора и заводить мёртвый автомобиль.
Надеюсь эта маленькая запись будет кому-нибудь полезна

Как отключить дхо на гранте?

Как называеться вот эта штука

by Adminrive · Published 12.11.2016

Всем привет кто нибудь может в курсе температура двигателя лада гранта 16

by Adminrive · Published 25.10.2016

На лето заливал в моторное масло джи- энерджи

by Adminrive · Published 07.11.2016

5 комментариев

  • Comments 5
  • Pingbacks 0

Переключатель света сделать между выкл и габаритами

зачем это главный вопрос? можно пред выдернуть или поставить рычаг на МУСе между ДХО и габаритами

Мне сделали так:дхо горят только с ближним.вкл габариты и туманки и поехал.путевый автоэлектрик сделает тебе как хочеш.я сделал на вкл зажигании ничего не горит.

Изготовление ДХО своими руками для Лады Гранта

Дневные ходовые огни (или сокращенно ДХО) служат для повышения уровня безопасности на дорогах в светлое время суток. В качестве источников света ходовых огней используются обычно светодиоды с хорошим креплением. В случае отсутствия на автомобиле ДХО, предусмотренных заводом изготовителем, используются фары ближнего света или противотуманные фары.
Однако в этом случае автомобиль менее заметен, так как и те и другие настроены на освещение дорожного полотна, а это принципиальная разница. Кроме того, ближний свет и ПТФ потребляют больше энергии, а, следовательно, увеличивается и расход бензина. Поэтому владельцам таких машин имеет смысл задуматься над покупкой ДХО или сделать ДХО своими руками из светодиодов.

Рассмотрим, как пример, возможность установки ДХО из светодиодов для такого автомобиля как Лада Гранта. Заводом изготовителем предусмотрены дневные ходовые огни, совмещенные с габаритами. Однако в качестве источника света Гранта в целях экономии получила лампы накаливания. Самым простым вариантом модернизации ДХО своими руками является покупка стандартных ламп на основе светодиодов, как на рисунке ниже. Своими контактами они как раз подходят на штатные места.

Как показывает практика, единственная сложность с которой сталкиваются хозяева Лады Гранта при установке таких ламп – правильное определение полярности, поэтому главное правильно поставить светодиодную лампу на Гранту.

Вот как выглядит Гранта со светодиодными ДХО.

Для начала нужно определиться: сколько использовать светодиодов и какой мощности? Имеется питание 12 В от аккумулятора – значит последовательно можно включить не более 4-х диодов. Теоретически можно включить несколько параллельных цепочек по четыре, но в данном случае четырех на одну фару ДХО будет достаточно (а может даже и 3-х, если с хорошим соотношением лм/Вт). Для обеспечения необходимой силы света (по нормативам она должна быть от 400 до 800 Кд) мощность светодиодов должна быть ориентировочно по 1…1,2 Вт.

Рекомендуется приобрести светодиоды одного из известных производителей, уже смонтированные на алюминиевую плату. Например, ДХО на светодиодах Gree (подойдут серии XP или более бюджетные XTE, XBD), OSRAM (серия Oslon), также можно обратить внимание на светодиоды корейских производителей они, как правило, дешевле Samsung и Seoul Semiconductor серий аналогичных по характеристикам указанным выше.

Диоды должны быть обязательно на алюминиевой плате, т.к. они не приспособлены для ручного монтажа и своими руками их установить без повреждения – не удастся. Светодиоды неизвестного китайского производителя могут оказаться вдвое дешевле по цене, но светить они почти наверняка будут в два раза хуже, поэтому рисковать не стоит.

Далее необходимо позаботиться о вторичной оптике, которую следует подбирать в соответствии с типом светодиода. Угол должен быть около 20˚ в вертикальной плоскости и около 40˚ в горизонтальной. Наиболее подходящая линза для светодиода XPE в этом отношении CA11052_TINA2-O (LEDIL).

Следующий шаг – изготовление корпуса-радиатора.

Его можно сделать своими руками как из ребристого радиаторного профиля, так и из обыкновенного П-образного. Во втором случае габаритные размеры будут больше, но зато начинку (светодиодный модуль с линзами) можно будет утопить внутрь. В нашем случае площадь рассеиваемой поверхности должна быть не менее 100 см 2 , а конкретные размеры профиля будут зависеть от места установки фары, размеров светодиодных модулей и линз.

Светодиодный модуль на радиаторе лучше закрепить с помощью винтов или заклепок, т.к. теплопроводный клей может не выдержать таких суровых условий применения и есть риск потерять светодиоды где-нибудь по дороге. Линзы крепятся с помощью держателей, которые идут к ним в комплекте и имеют двухсторонний скотч на основании. По причине, указанной выше, рекомендуется после установки линз дополнительно закрепить их прозрачным силиконовым герметиком, промазав по периметру. А лучше залить герметиком весь модуль, так, чтобы только линзы над поверхностью остались, тогда не нужно больше ничего предпринимать для влагозащиты и защитное стекло не потребуется. Главное не забыть вывести провода питания.

Придумываем способ крепления для ходовых огней к автомобилю – вот и готовые ДХО своими руками из светодиодов!

Подключать фару к питанию нужно обязательно через ограничительный резистор, номинал которого необходимо будет сначала теоретически посчитать, а затем практически проверить.

Если напряжение на заряженном аккумуляторе составляет 12,6 В, падение напряжения на одном светодиоде (по данным производителя) 3 В, то для обеспечения одноваттного режима потребуется резистор номиналом 1,5 Ом и мощностью не менее 2 Вт.

Подключать ДХО к сети автомобиля можно различными способами в зависимости от требуемого алгоритма работы и марки машины. В любом случае, все это можно сделать своими руками воспользовавшись схемой.

Подключение ДХО от ручника Лада Гранта (фоторуководство)

Давно хотел сделать ДХО от ручника на Гранте. Нужную информацию по подключению брал с разных источников, в том числе и на форуме Лада Гранта. У Гранты в комплектации Норма ДХО светят от зажигания. Сейчас, когда поднят ручник, то ДХО не горят, опущен ручник ДХО горят. Взял колодку под реле с креплением в монтажный блок 10р, реле обычную 5-контактную НЗ (Нормально замкнутую) 50р, провода, клеммы ножевые авто(розетка/мама), 3 диода FR207 — Диод импульсный 2А 1000В 1,70р за 1шт (вместо диода FR207 можно использовать диод 1N4007 1A 1000В, но у 1N4007 ножка тонкая и гнется), паяльник, термоусадку, и изоленту.

колодка под реле с креплением в монтажный блок 2110

Схема подключения ДХО через ручник Лада Гранта

Контакт реле 87 — не используется. Можно обойтись одним диодом на 85 контакте реле, работать будет, но правильнее сделать как на схеме, чтобы обезопасить приборную панель и сигнализацию. Провод ручника коричневый с синей полосой (можно взять в левом пороге, или возле приборной панели). Я нашел соединение (провод ручника), где мне скрутили сигнализацию с приборной панелью, разорвал соединение, и спаял с диодами.

Не гаснут ходовые огни лада гранта

Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что, делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать: лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм; для ближнего света на 700 Лм; светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм; про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.

В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.

Лампа ДХО Лада Гранта — это осветительный прибор для дневных ходовых огней. В автомобилях этой марки функцию таких огней выполняют лампы габаритов.

Причины выхода из строя дневных ходовых огней


Свет стандартной лампы ДХО Гранта установленный с завода изготовителя
Причин выхода из строя дневных ходовых огней на Ладе Гранта может быть очень много вот наиболее распространенные из них:

  1. Перегорела лампа. Наверное, самая безобидная причина, так как для ремонта потребуется замена лампочки.
  2. Несоблюдение полярности при установке осветительных источников;
  3. По каким-то причина перестал работать канал поворотника;
  4. вышел из строя предохранительный элемент или реле, необходимо проверить их работоспособность;
  5. Перегорание нити накаливания;
  6. Повреждение проводки;
  7. Выход из строя или плохой контакт на подрулевом переключателе либо кнопке включения фар.

В случае частого перегорания ламп в дневных ходовых огнях рекомендуем вам обратиться к специалисту для выяснения причин, так как неисправность и повреждение проводки может привести к более серьезным последствиям.

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Особенности выбора

Необходимого повышения яркости или срока эксплуатации лампочек можно добиться, лишь произведя замену действующих огней. Часто автолюбители заменяют установленные в «Ладе» галогенные источники освещения на светодиодные. Как правило, с этой задачей сможет справиться даже человек без опыта замены ламп.

Однако следует знать несколько нюансов. Просто поставить новый диод на нужное место недостаточно — у процесса есть свои особенности.

Лампы повышенного визуального комфорта

Хотя штатные лампы с желтоватым тусклым оттенком в системе ходовых огней могут оставаться еще вполне исправными, многие владельцы Лады Гранта стремятся сразу выполнить их замену на галогенные с ярким белым светом. Причина этого – повышение визуального комфорта. Также отмечается, что это способно подчеркнуть экстерьер профиля авто.


Сравнение ламп ДХО – на фото представлена стандартная (установленная с завода изготовителя) и лампа повышенной комфортности

Большой популярностью среди автолюбителей пользуются галогенные лампочки следующих производителей:

  1. Philips.
  2. Маяк.
  3. OSRAM.
  4. IPF.
  5. General Electric и некоторых других.

Как и прочие модификации галогеновые лампы для ДХО имеют все тот же характерный ряд недостатков. Это прежде всего повышенный нагрев и снижающийся с повышением мощности из-за этого срок годности. По этой причине при выборе подобных источников для Лада Граната следует учесть, что они могут выпускаться в двух версиях:

Первый вариант отвечает всем требованиям законодательства, но при этом имеет среднюю долговечность. Второй – более экономичен и, хотя светит не так ярко, зато служит дольше.

Как отключить дневные ходовые огни

Задался вопросом как отключить ДХО. Самое простое кнопочку поставить. В поисках инета нашел вот что: «У меня установлены штатные ДХО(такие как ставит дилер). Очень сильно напрягало зимой, то, что не возможно стоять на машине с заведённым двигателем и без света, либо ДХО либо габариты включены. Вот наконец дошли руки и я решил эту проблему, установив под капотом дополнительное реле с нормально замкнутыми контактами, минус на обмотку реле взял с ручника, теперь если при остановке дёрнуть ручник ДХО гаснут.»

ссылка на форум forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=222&page=15

Подробно кто-нибудь может объяснить (новичку), как он это сделал. Можно с картинками.

Привет всем пользователям Drive 2. Хочу рассказать об одном возможно ещё кому-то неизвестной штуке. Вы никогда не задумывались как отключить ходовые огни на гранте не прибегая к вытаскиванию всяких там релюх, предохранителей И.Т.Д. На самом деле всё намного проще.

Вот панель включения и регулировки света

Для того чтобы отключить ходовые нужно просто выставить эту крутилку в положение посредине между значками ходовиков и габаритов. Вот так.

Проверял эту фишку на 3 грантах. На всех трёх держится стабильно.

Ну и самое главное кто-то спросит зачем их вообще отключать. Лично я пользуюсь этим когда нужно завести мёртвый автомобиль. Наверное каждый из нас прикуривал машину с мёртвым аккумулятором какого-нибудь соседа по гаражу. Дак вот чем больше электропотребителей вы у себя отключите тем быстрее вы сможете завести соседний автомобиль.Ведь наверное каждый знает что кинул провода и сразу побежал заводить-нельзя так. Надо подождать минут 5 после чего заглушить донора и заводить мёртвый автомобиль. Надеюсь эта маленькая запись будет кому-нибудь полезна

столкнулся с проблемой – в любом положении регулятора света на руле,остаются гореть ходовые светодиодные огни спереди и сзади.

реально ли про работающем моторе,установить режим – все источники света выключены?

Добавить комментарий

18.12.2012, 22:20 #82